Quelques conseils de votre technicien de confiance… (Partie 2)

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Filtre à carburant
Inspectez le filtre lors de chaque vidange d’huile. Remplacez-le s’il est obstrué ou contaminé par de l’eau. Remplacez-le tous les ans si le moteur est à carburateur ou tous les
deux ans (ou 40 000 km) dans le cas d’un moteur à injection.

Durites
Vérifiez les durites à chaque vidange d’huile et remplacez-les en cas de fuite, de fragilisation, de craquelures, de corrosion, d’enflure ou d’obstruction.

Phares et feux
Remplacez l’ampoule immédiatement si elle ne fonctionne pas. Vérifiez d’abord les fusibles.

Sonde d’oxygène
Remplacez-la selon les recommandations du manuel du propriétaire ou lorsque nécessaire,
par exemple en cas d’échec à un essai de contrôle des émissions. Certains
véhicules sont dotés d’un témoin qui s’allume lorsqu’il y a lieu de remplacer la sonde
d’oxygène.

Fluide de servodirection
Vérifiez le niveau lorsque le véhicule est à sa température de fonctionnement. Ajoutez le
bon type de fluide au besoin. En cas de remplissage fréquent, vérifiez s’il y a une fuite et
remplacez en cas de contamination.

Bougies
L’intervalle de remplacement varie entre 50 000 et 160 000 km, selon le véhicule et le
type de bougies. Consultez toujours votre manuel du propriétaire.

Direction et suspension
Inspectez le système tous les ans, y compris les amortisseurs, les jambes de suspension
et les pièces de châssis, dont les joints à rotules, les embouts des biellettes de direction
et autres pièces connexes. Remplacez en cas de fuite, d’endommagement ou de pièces
de montage desserrées. Les signes d’une suspension usée comprennent l’usure inégale
des pneus et un rebondissement excessif après les cahots routiers.

Gonflage et état des pneus
Vérifiez la pression de tous les pneus, incluant le pneu de secours, lors de chaque vidange
d’huile. Vérifiez si la bande de roulement comporte une usure inégale ou irrégulière
et si les flancs des pneus sont endommagés. Gonflez les pneus et maintenez la pression
recommandée. Remplacez les pneus usés ou endommagés.

Liquide lave-glace
Vérifiez le niveau tous les mois. Certains véhicules comportent deux réservoirs. N’utilisez
pas de l’eau, mais uniquement du liquide lave-glace. L’hiver, utilisez un liquide
approprié à la température.

Balais d’essuie-glace
Remplacez-les tous les six mois ou s’ils sont craquelés, coupés, effilochés, sautillants
ou bruyants.